Возрожденный De Tomaso грозит «немцам»
"center">
De Tomaso SLC, SportPrestige
Не так давно возвращенная к жизни итальянская марка De Tomaso, в прошедшем знаменитая своими суперкарами, хочет ворваться на автошоу в Женеве с первой в собственной новейшей жизни моделью SLC.
Авто очевидно выстроено с прицелом на соревнование с таковыми чудовищами, как 5 серия BMW GT, Audi A7 Sportback и Porsche Panamera. На вэдовый SLC будут устанавливаться бензиновый V8 мощностью 550 литр..с. и V6 в дизельном и бензиновом выполнении на 250 и 300 литр..с. соответственно.
Желая официально SLC дебютирует в Швейцарии в статусе макета, теснее знаменито, что его серийное создание начнется последующем году. Объявлена и исходная стоимость, которая составит 85 тыщ евро. Это больше, чем стартовый ценник соперников: за Porshce Panamera требуют от 75,8 тыщ, за BMW 5 Series GT — от 55,4 и за Audi A7 Sportback — от 51 тыс. евро.
De Tomaso SLC, SportPrestige
Не так давно возвращенная к жизни итальянская марка De Tomaso, в прошедшем знаменитая своими суперкарами, хочет ворваться на автошоу в Женеве с первой в собственной новейшей жизни моделью SLC.
Авто очевидно выстроено с прицелом на соревнование с таковыми чудовищами, как 5 серия BMW GT, Audi A7 Sportback и Porsche Panamera. На вэдовый SLC будут устанавливаться бензиновый V8 мощностью 550 литр..с. и V6 в дизельном и бензиновом выполнении на 250 и 300 литр..с. соответственно.
Желая официально SLC дебютирует в Швейцарии в статусе макета, теснее знаменито, что его серийное создание начнется последующем году. Объявлена и исходная стоимость, которая составит 85 тыщ евро. Это больше, чем стартовый ценник соперников: за Porshce Panamera требуют от 75,8 тыщ, за BMW 5 Series GT — от 55,4 и за Audi A7 Sportback — от 51 тыс. евро.
