Жидкометаллический Saab

"center">

В Женеве Saab представил концепт гибридного куче PhoeniX — детище Джейсона Кастриоты, разрабатывавшего в свое время дизайн Ferrari 599 GTB Fiorano и Maserati GranTurismo. Заглавие шоукара, который стал первым вправду концептуальным авто со медли спасения Saab от исчезновения, очевидно знаменует собой новейшую эру для шведского бренда.

По словам самого дизайнера, дарившего концепт, его мысль была навеяна образом водянистого сплава. И вправду — острых углов на корпусе PhoeniX, подсказывающем одну великую каплю, не найдёшь.

Общий вид, очень дальний от текущего корпоративного стиля Saab, и такие детали, как двери-«крылья-бабочки», свидетельствуют о чисто демонстрационном предназначении PhoeniX. Тем не наименее, построен он на платформе, которая будет взята за базу при творении новейшего поколения 9-3, 9-5 и новейших моделей.

Силовая установка концепта состоит из бензинового мотора объемом 1,6 литр.. и мощностью 200 литр..с., передающего тягу на передние колеса. Заднюю ось вертит 34-сильный электромотор.

Литий-ионные батареи могут подзаряжаться за счет рекуперации энергии при торможении. В комплекте с системой старт/стоп таковая конфигурация дозволяет проехать 100 км пути всего на 5 литрах горючего.